评论：终于亲手拍摄奇瑞星途VX静态实拍七座行政座舱果然够格

　　终于看到实车奇瑞风云T8出口版悄然路试差异体现在尾部

　　这就是改装版的山海T1没太多感觉呀看来还是造型过于青春导致这改装完毕之后没啥力量感估摸着是为电四驱版做准备的还得是民间DIY高手出场才能整出气场版不少玩改装的小作坊那爆改的都亮瞎眼

　　15.48万元起售捷途山海T1正式上市山海T5若隐若现

　　以后地面充电桩要成香饽饽了地下停车库充电更难喽虽说是深圳一个地方的管理规范但是效果不错的线C;真有可能全国各地纷纷效仿新能源车型地库内充电自燃事件屡见不鲜关键是一烧一大片损失惨重韩国那个估计是最大的直接干掉几十台国内波及周边车辆的也不在少数最终导致不少商场地下车库不允许新能源车进入都给整怕了甚至连跨海渡轮都特意安排船尾的几个停车位单独处理新能源车型这要是以后全面推广禁售燃油车这渡轮可如何是好小区内的地下停车场单独划分充电区域也就算了充电桩间隔还要六米本就不充裕甚至可以说是相对有火药味的停车难问题岂不是雪上加霜燃油车主会答应划分那么大一块区域然后大家都搞新能源车停车位越整越少这不形成了一种死循环不是停车区域变多了而是减少了

　　身形魁梧有了参照捷途山海T5的车身高度才能一览无遗